Le processus
Comment ça marche
Du premier message à la descente d'avion, sans stress logistique.
Envoyez-nous un message ou remplissez le formulaire de contact. Nous revenons sous 24 heures pour un appel de 20 minutes. Si nous ne pensons pas être le bon fit, nous le disons.
Nous recommandons la route adaptée au niveau et aux dates de votre groupe. Un acompte de 40 % sécurise votre place. Votre place est bloquée, les partenaires sont notifiés et les permis sont confirmés.
Six semaines avant le départ, vous recevez un document pré-voyage détaillé : aperçu de l'itinéraire, découpage journalier, liste de matériel, recommandations physiques, infos hébergements et contact direct du guide.
Le transfert aéroport est inclus. Votre guide vous accueille à l'arrivée, prend en charge votre vélo et vous conduit directement au lodge de base. Le dîner, le briefing itinéraire et le réglage du vélo ont lieu le soir même.
Chaque jour : briefing itinéraire au petit-déjeuner, fichier GPX sur votre appareil, guide sur le trail, mécanicien et navette en soutien. Les bagages sont acheminés entre les lodges. Si quelque chose se casse, c'est réglé avant que cela vous atteigne.
Le dernier jour est généralement court — surtout de la descente, que du bonheur. Un dîner post-ride avec le groupe. Transfert vers l'aéroport ou votre prochaine destination.
Nos non-négociables
Les règles que nous ne plions pas.
Nous consolidons, replanifions ou annulons avant de lancer un départ avec moins de 7 riders confirmés et payés. La dynamique de groupe et l'économie de l'opération l'exigent.
Une route n'est pas sur le site tant que chaque accès trail, concession et permis foncier sur toute sa longueur n'est pas signé et déposé. Sans exception.
Les acomptes arrivent avant tout engagement de coûts auprès des partenaires. Le solde est réglé avant le début du voyage. Les paiements aux partenaires suivent les encaissements — jamais l'inverse.
Chaque opérateur Cape Line à temps plein roule les itinéraires que nous proposons — au rythme des clients, sur les vélos que nous recommandons — avant la publication d'une route et au moins une fois par saison.
Questions fréquentes